19 marca 2025 roku w gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. odbyła się uroczystość chrztu i wodowania piątego okrętu z serii nowoczesnych niszczycieli min projektu 258, znanego jako Kormoran II.
Jednostka, która w przyszłości otrzyma nazwę ORP „Rybitwa” i numer burtowy 605, stanowi kolejny krok w modernizacji polskiej Marynarki Wojennej. Wydarzenie to miało szczególne znaczenie nie tylko dla sił zbrojnych, ale także dla polskiego przemysłu obronnego, w tym Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ), która odegrała istotną rolę w realizacji tego projektu.
Uroczystość w Gdańsku
Ceremonia wodowania i chrztu przyszłego ORP „Rybitwa” zgromadziła przedstawicieli wojska, władz państwowych oraz przemysłu stoczniowego. Matką chrzestną okrętu została Maria Teryfter, żona kontradmirała w stanie spoczynku Krzysztofa Teryftera, która zgodnie z tradycją morską rozbiła butelkę szampana o kadłub, nadając jednostce imię „Rybitwa”. W wydarzeniu wzięli udział m.in. generał broni Marek Sokołowski, dowódca generalny rodzajów sił zbrojnych, wiceadmirał Jarosław Ziemiański, inspektor Marynarki Wojennej, a także przedstawiciele konsorcjum budującego okręt. List od wicepremiera i ministra obrony narodowej Władysława Kosiniaka-Kamysza, który nie mógł uczestniczyć osobiście, odczytał admirał w stanie spoczynku Jędrzej Czajkowski. W liście podkreślono znaczenie okrętów typu Kormoran II dla bezpieczeństwa polskich akwenów oraz zadowolenie z faktu, że powstają one w polskiej stoczni. Wodowanie „Rybitwy” to kolejny etap w realizacji ambitnego planu budowy sześciu niszczycieli min tego typu. Okręt, oznaczony numerem budowy 258/5, jest przedostatnią jednostką serii, a jego przekazanie Marynarce Wojennej planowane jest na marzec 2027 roku. Po wejściu do służby „Rybitwa” zasili 12. Woliński Dywizjon Trałowców w Świnoujściu, wchodzący w skład 8. Flotylli Obrony Wybrzeża.
Rola PGZ w projekcie
Budowa okrętów projektu 258 jest efektem współpracy konsorcjum, w którego skład wchodzą Remontowa Shipbuilding S.A. (lider), Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej S.A. (OBR CTM) oraz PGZ Stocznia Wojenna Sp. z o.o. – obie ostatnie spółki są częścią Polskiej Grupy Zbrojeniowej. PGZ odgrywa kluczową rolę w tym przedsięwzięciu, dostarczając zaawansowane technologie i koordynując działania związane z produkcją oraz integracją systemów okrętowych. Podczas uroczystości wodowania „Rybitwy” PGZ reprezentował Jarosław Grabowski, członek zarządu grupy. Tego samego dnia podpisano istotny list intencyjny pomiędzy PGZ, Remontowa Shipbuilding S.A., PGZ Stocznią Wojenną i OBR CTM. Porozumienie to otwiera drogę do wspólnego oferowania okrętów bazujących na projekcie Kormoran II na rynkach międzynarodowych, w tym w krajach Unii Europejskiej, NATO oraz sojuszniczych. Inicjatywa ta ma na celu nie tylko wzmocnienie pozycji polskiego przemysłu zbrojeniowego na świecie, ale także zwiększenie eksportu nowoczesnych technologii morskich, co może przynieść znaczące korzyści ekonomiczne.
Charakterystyka ORP „Rybitwa”
Przyszły ORP „Rybitwa” to jednostka o długości 58,5 metra, szerokości 10,3 metra i wyporności około 850 ton. Została zaprojektowana do poszukiwania, identyfikacji i zwalczania min morskich, a także do prowadzenia rozpoznania torów wodnych i ochrony szlaków komunikacyjnych. Kadłub wykonany ze stali amagnetycznej oraz cichy napęd zwiększają bezpieczeństwo załogi w operacjach przeciwminowych, zaś pędniki cykloidalne Voith-Schneider zapewniają doskonałą manewrowość. Okręt wyposażony jest w nowoczesne systemy, takie jak stacja hydrolokacyjna SHL-101/TM, bezzałogowe pojazdy podwodne (m.in. Saab Double Eagle Mk III, Kongsberg Hugin 1000) oraz okrętowy system uzbrojenia OSU-35K z armatą kalibru 35 mm. Załoga jednostki liczyć będzie 45 osób, z możliwością zabrania dodatkowych 7 członków personelu.
Znaczenie dla Marynarki Wojennej i przemysłu
Wodowanie „Rybitwy” podkreśla rytmiczność i efektywność produkcji w stoczni Remontowa Shipbuilding, gdzie okręty typu Kormoran II powstają w cyklach 12-miesięcznych od położenia stępki do wodowania. Seria sześciu niszczycieli min jest obecnie najliczniejszą polską serią okrętową od czasów trałowców projektu 207, co świadczy o rosnącym potencjale krajowego przemysłu stoczniowego. Trzy pierwsze jednostki – ORP „Kormoran”, „Albatros” i „Mewa” – służą już w 13. Dywizjonie Trałowców w Gdyni, uczestnicząc m.in. w misjach NATO. Kolejne trzy, w tym „Rybitwa”, wzmocnią zdolności przeciwminowe 12. Dywizjonu w Świnoujściu, zapewniając bezpieczeństwo na Bałtyku. Udział PGZ w projekcie nie ogranicza się jedynie do produkcji. Grupa aktywnie wspiera modernizację Marynarki Wojennej, dostarczając rozwiązania technologiczne i logistyczne, a podpisany list intencyjny otwiera nowe perspektywy eksportowe. Jak zauważył kontradmirał Piotr Sikora, dowódca 8. Flotylli Obrony Wybrzeża, w dobie współczesnych konfliktów, takich jak wojna w Ukrainie, zdolności morskie, w tym ochrona szlaków komunikacyjnych, mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa państwa.
Podsumowanie
Wodowanie przyszłego ORP „Rybitwa” to nie tylko sukces polskiej Marynarki Wojennej, ale także dowód na siłę współpracy między sektorem wojskowym a przemysłem narodowym. Zaangażowanie Polskiej Grupy Zbrojeniowej w projekt Kormoran II pokazuje, że Polska ma ambicje nie tylko wzmacniać własne siły zbrojne, ale także budować pozycję na międzynarodowym rynku zbrojeniowym. „Rybitwa”, jako piąty okręt serii, jest symbolem tego postępu – nowoczesności, profesjonalizmu i gotowości do stawiania czoła wyzwaniom współczesnego świata.
