Obecnie na Białorusi odbywa się 12 Międzynarodowa Wystawa Wystawa Uzbrojenia i Sprzętu Wojskowego MILEX. Volat-V2 to jeden z najbardziej wyczekiwanych pojazdów tej wystawy. Przy tej okazji sprawdźmy co wiemy o najnowszym Białoruskim Kołowym Transporterze Opancerzonym.
MZKT-690003-021 bo takie oznaczenie fabryczne nosi ten pojazd jest od kilku lat rozwijany przez zlokalizowaną w Mińsku firmę Volat wchodzącą w skład Mińskiej Fabryki Ciągników Kołowych (MZKT). Już na pierwszy rzut oka widać, że jest to próba odpowiedzi na konstrukcje zachodnie oparte o podwozie Patria AMV. Volat-V2 to również ośmiokołowy transporter opancerzony, którego konstrukcja została zaprojektowana z myślą o wysokiej mobilności z dwoma skrętnymi przednimi osiami. Pojazd w wersji bazowej waży 19,9 ton, natomiast po zastosowaniu dodatkowego opancerzenia jego masa bojowa wzrasta do 24 ton.
Jednostkę napędową stanowi sześciocylindrowy, wysokoprężny silnik Weichai WP13.550 o mocy 550 koni mechanicznych. To konstrukcja o dużej trwałości produkowana w Chinach, ale montowana również na Białorusi. Silnik współpracuje z sześciobiegową, hydromechaniczną skrzynią biegów MZKT-55613, zaprojektowaną specjalnie z myślą o ciężkich pojazdach wojskowych. Taki układ napędowy pozwala osiągać maksymalną prędkość 110 km/h na drogach utwardzonych a deklarowany zasięg to 900km. Dodatkowo pojazd może poruszać się w wodzie z prędkością do 10 km/h, dzięki dwóm tylnym pędnikom wodnym, co umożliwia pokonywanie rzek i przeszkód wodnych bez konieczności dodatkowego przygotowania.
Transporter został także wyposażony w system zawieszenia hydropneumatycznego o niezależnej charakterystyce. Dodatkowo, pojazd posiada centralny system regulacji ciśnienia w oponach oraz ogumienie typu run-flat, które umożliwia dalszą jazdę z prędkością do 20 km/h nawet po ich przebiciu. W trudnym terenie do użycia załoga posiada również wyciągarkę o sile do 10 ton (20 ton z zastosowaniem bloczka), umożliwiająca samodzielne wydostanie się z błota, rowów czy innych przeszkód terenowych bez konieczności wsparcia z zewnątrz. Dodatkowe wyposażenie obejmuje również pokładowy system informacyjno-sterujący BIUS, cyfrowy system nawigacji, instalację filtrowentylacyjną oraz automatyczny system przeciwpożarowy z funkcją usuwania dymu.
Kadłub wykonany jest zgodnie z białoruską normą GOST 34282-2017, która określa poziomy odporności na ostrzał bronią palną. Zgodnie z tą normą, przednia część pojazdu spełnia wymagania poziomu Br5 (z dołożonym pancerzem), natomiast boki odpowiadają poziomowi Br4. Ochrona Br4 oznacza odporność na ostrzał z broni karabinowej kalibru 7,62×39 mm z odległości 30 metrów, co chroni pojazd przed typowym ogniem ze standardowych karabinów automatycznych. Normy GOST, choć stosowane głównie w krajach postsowieckich, w praktyce są zbliżone do zachodnich standardów NATO. Poziom Br4 odpowiada mniej więcej STANAG 4569 poziomowi 2, natomiast Br5 plasuje się między poziomami 2 a 3, w zależności od rodzaju zastosowanej amunicji i kąta trafienia. W zakresie ochrony przeciwminowej Volat-V2 odpowiada poziomowi STANAG 4569 2a/2b, co oznacza odporność na eksplozję miny o masie do 6 kg trotylu pod kołem (poziom 2a). Co do wybuchu pod kadłubem producent deklaruje możliwość wytrzymania eksplozji 1 kg trotylu.
Standardowa załoga Volata-V2 składa się z trzech osób: kierowcy, dowódcy oraz działonowego. Ich stanowiska rozmieszczone są w przedniej i środkowej części pojazdu, gdzie mają dostęp do systemów komunikacyjnych, obserwacyjnych i kierowania ogniem. W tylnej części pojazdu znajduje się przedział desantowy, przystosowany do transportu maksymalnie ośmiu żołnierzy w pełnym ekwipunku bojowym. Volat-V2 wyposażony jest w hydrauliczną rampę tylną, co pozwala na szybsze i osłonięte opancerzeniem opuszczenie pojazdu przez żołnierzy.
Za uzbrojenie odpowiada zdalnie sterowana wieża Adunok-CM30.2, opracowanego w ramach białoruskiego programu modernizacyjnego. Moduł ten posiada stabilizowaną armatę automatyczna 2A42 30mm oraz karabin maszynowy PKT 7,62mm. Adunok wyposażony jest w system optoelektroniczny, który obejmuje kamery dzienno-nocne wraz z kamerą termowizyjną. Dodatkowo wieża posiada wyrzutnie PPK Konkurs, których pojazd może zabrać 4 sztuki. Celem samoobrony wieża posiada wyrzutnie granatów dymnych.
Wciąż nie jest jasne jakie pojazdy Volat-V2 zastąpi. Warto podkreślić, że siły zbrojne Białorusi użytkują m.in. 154 gąsienicowe BMD-1 wykorzystywane przez jednostki powietrznodesantowe, 132 BMP-1 (wraz z wersjami dowódczymi BRM-1K), a także aż 932 BMP-2. W segmencie pojazdów kołowych armia posiada 39 BTR-70MB1 oraz 153 BTR-80, w tym ponad 100 egzemplarzy zmodernizowanego wariantu BTR-82A. W teorii to właśnie pojazdy rodziny BTR powinny zostać zastąpione, jednak duża ilość świeżo zmodernizowanych pojazdów może wykluczać takie podejście. Możliwe, że wojska Białoruskie postanowią zastąpić część pojazdów BMP-2 nową konstrukcją o innym zawieszeniu ale o lepszych zdolnościach.
Zdjęcia: Volat Defence
