BWP Borsuk to owoc ponad dziesięcioletnich prac badawczo-rozwojowych, które rozpoczęły się w 2014 roku decyzją o stworzeniu nowoczesnego, w pełni polskiego wozu bojowego. Pierwszy prototyp ujrzał światło dzienne w 2017 roku, a od tego czasu pojazd przeszedł liczne testy i modyfikacje, by sprostać wymaganiom współczesnego pola walki. Podpisanie umowy wykonawczej w warszawskim Wojskowym Centrum Edukacji Obywatelskiej było zwieńczeniem tych wysiłków, a także odpowiedzią na pilną potrzebę unowocześnienia wojsk zmechanizowanych.
Uroczystość, która odbyła się w obecności wicepremiera i ministra obrony narodowej Władysława Kosiniaka-Kamysza, ministra spraw wewnętrznych i administracji Tomasza Siemoniaka oraz ministra aktywów państwowych Jakuba Jaworowskiego, podkreśliła wagę tego wydarzenia. Umowę ze strony wojska podpisał zastępca szefa Agencji Uzbrojenia, płk Grzegorz Paluch, a ze strony przemysłu – prezes PGZ Krzysztof Trofiniak oraz prezes HSW Wojciech Kędziera.
Znaczenie dla armii i gospodarki
Podpisanie kontraktu to nie tylko krok w kierunku wzmocnienia potencjału obronnego Polski, ale także impuls dla krajowego przemysłu. Wartość 6,5 miliarda złotych trafi przede wszystkim do Huty Stalowa Wola, głównego wykonawcy projektu, ale także do licznych kooperantów, takich jak WB Electronics, odpowiedzialne za system wieżowy. Jak podkreślił wicepremier Kosiniak-Kamysz, Borsuk to „pierwszy od podstaw wyprodukowany, wymyślony w Polsce bojowy wóz piechoty”, co otwiera drzwi do przyszłego eksportu i dalszego rozwoju programu.
Przedstawiciele rządu i PGZ podkreślają, że obecny kontrakt to fundament pod przyszłe zamówienia. Borsuk, jako konstrukcja modularna, ma potencjał do dalszej ewolucji, a sukces programu może przyciągnąć zainteresowanie sojuszników NATO, wzmacniając pozycję Polski na rynku zbrojeniowym.
Czym jest BWP Borsuk?
Bojowy Wóz Piechoty (BWP) Borsuk to nowoczesny pojazd gąsienicowy, zaprojektowany i produkowany w Polsce przez konsorcjum Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ) z Hutą Stalowa Wola na czele. Ma zastąpić przestarzałe BWP-1, będące w służbie Wojska Polskiego od czasów Układu Warszawskiego. Borsuk powstał w ramach programu rozpoczętego w 2014 roku, a jego pierwszy prototyp zaprezentowano w 2017 roku.
Pojazd wyróżnia się masą 28 ton, zdolnością pływania oraz zaawansowanym zdalnie sterowanym systemem wieżowym ZSSW-30, wyposażonym w armatę 30 mm i wyrzutnie pocisków przeciwpancernych. Oparty na uniwersalnej modułowej platformie gąsienicowej (UMPG), łączy mobilność z nowoczesnymi technologiami, takimi jak maskowanie termiczne i radiolokacyjne. Borsuk jest w pełni polską konstrukcją, co podkreśla jego znaczenie dla rodzimego przemysłu zbrojeniowego i obronności kraju.
