W dniu 17 grudnia 2025 roku podpisano umowę z fińską spółką Patria, przedłużającą obowiązującą licencję na produkcję Kołowych Transporterów Opancerzonych Rosomak do 2034 roku. Jednocześnie licencja obejmująca modernizację oraz utrzymanie pojazdów została wydłużona aż do 2064 roku.
Porozumienie to stanowi istotny element zapewnienia ciągłości jednego z kluczowych programów modernizacji technicznej Sił Zbrojnych RP oraz stabilności krajowego łańcucha dostaw w sektorze obronnym.
KTO Rosomak od ponad dwóch dekad pozostaje jednym z podstawowych pojazdów bojowych Wojska Polskiego, skutecznie odpowiadając na wymagania współczesnego pola walki i sprawdzając się w różnorodnych warunkach operacyjnych. Przedłużenie współpracy z Patrią umożliwia dalsze wykorzystanie sprawdzonej platformy, utrzymanie wysokich standardów jakościowych oraz rozwój kompetencji przemysłowych w Polsce, w szczególności w zakładach Rosomak S.A. w Siemianowicach Śląskich.
W uroczystości podpisania umowy wzięli udział wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz, sekretarz stanu w MON Paweł Bejda oraz podsekretarz stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych Konrad Gołota. Minister Kosiniak-Kamysz podkreślił, że Polska buduje nową architekturę bezpieczeństwa opartą na NATO, sojuszu polsko-amerykańskim, Unii Europejskiej oraz zwiększonych wydatkach na obronność, a współpraca z Finlandią i wzmocnienie wektora bałtycko-skandynawskiego stanowią ważny element tej strategii. Zwrócił również uwagę na znaczenie wzmacniania zdolności produkcyjnych Rosomak S.A. dla bezpieczeństwa państwa.
Prezes Polskiej Grupy Zbrojeniowej Adam Leszkiewicz zaznaczył, że Rosomaki są jedną z wizytówek PGZ i całej polskiej zbrojeniówki. Podkreślił, że wielotygodniowe negocjacje doprowadziły do przedłużenia licencji o kolejne sześć lat względem pierwotnego terminu oraz wprowadzenia zapisów korzystnych dla PGZ, wzmacniających rolę Grupy w tym strategicznym partnerstwie. Z kolei prezes Rosomak S.A. Cezary Dominiak wskazał, że podpisanie umowy wpisuje się w priorytety państwa w zakresie modernizacji technicznej i bezpieczeństwa narodowego, gwarantując ciągłość dostaw dla Sił Zbrojnych RP oraz dalszy rozwój rozwiązań tworzonych we współpracy z partnerem zagranicznym.
Nowa umowa licencyjna wprowadza szereg istotnych rozwiązań. Przewiduje automatyczne odnawianie licencji na kolejne okresy, o ile żadna ze stron nie zgłosi sprzeciwu, oraz możliwość dokończenia realizacji zamówień złożonych w okresie jej obowiązywania nawet po formalnym wygaśnięciu licencji. Rosomak S.A. uzyskał pełne prawo do samodzielnego prowadzenia modernizacji i modyfikacji pojazdów, w tym opracowywania nowych wersji Rosomaka.
Umowa uwzględnia również sytuacje kryzysowe – w przypadku braku możliwości dostaw komponentów przez Patrię, Rosomak S.A. będzie mógł pozyskiwać je bezpośrednio od dostawców lub produkować samodzielnie, przy jednoczesnym obowiązku przekazania odpowiednich technologii przez stronę fińską. Istotnym elementem jest także umożliwienie sprzedaży Rosomaków bez ograniczeń w ramach programu SAFE oraz znaczące uproszczenie procedur eksportowych poprzez ograniczenie wymogów uzyskiwania zgód Patrii. Dodatkowo zapewniono automatyczne przedłużanie licencji eksportowych na dany rynek w przypadku realizacji sprzedaży.
Zmiany objęły również umowę dostaw komponentów – zniesiono wymogi dotyczące zabezpieczania płatności, w tym konieczność stosowania akredytyw, co upraszcza i przyspiesza proces produkcyjny. Całość porozumienia wzmacnia pozycję Rosomak S.A. jako jednego z filarów krajowego przemysłu obronnego, zapewniając przewidywalność inwestycyjną, ciągłość produkcji oraz dalszy rozwój zdolności obronnych Rzeczypospolitej.
